Stacyc Bike Boîtier interne 90° de Remplacement 12-16eDrive
Stacyc Bike Boîtier interne 90° de Remplacement 12-16eDrive
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Boîtier interne 90° STACYC – 12eDrive & 16eDrive
Transmission fiable. Performance restaurée. Pièce essentielle.
Boîtier interne 90° de remplacement conçu pour les modèles STACYC 12eDrive et 16eDrive.
«Le moteur tournait, mais la roue ne suivait pas. Un bruit de gears qui “strip” ou de mécanique sèche se faisait entendre.»
Expérience typique. L’usure interne du boîtier peut causer perte de traction et bruit anormal.
Pourquoi remplacer le boîtier 90° STACYC
- Transmission efficace: transfert optimal de la puissance moteur
- Performance restaurée: élimine les pertes dues à l’usure interne
- Fiabilité accrue: composante clé du drivetrain
- Remplacement direct: conçu pour s’intégrer parfaitement
Compatibilité
- ✔️ Compatible avec STACYC 12eDrive
- ✔️ Compatible avec STACYC 16eDrive
- ❌ Non compatible avec 16eDrive Elite / 18eDrive / 20eDrive / 16HDrive / 20HDrive
Caractéristiques clés
- Boîtier interne 90° STACYC
- Conçu pour plateformes 12eDrive et 16eDrive
- Transmission angle 90° entre moteur et chaîne
- Version offerte: Heavy Duty (renforcée)
Utilisation & installation
- Remplacement d’un boîtier usé ou endommagé
- Restaure la transmission de puissance
- Installation nécessitant démontage du système moteur
Important: ce remplacement demande un minimum de compétences mécaniques. Rien de complexe, mais une logique de base est nécessaire pour un montage adéquat.
Les vis du boîtier peuvent être fixées avec du frein filet (colle visible). Si vous voyez une substance blanche autour des vis, commencez par essayer de les desserrer normalement. Si ça ne coopère pas, appliquez un peu de chaleur avec un pistolet thermique pour ramollir la colle et éviter de casser les boulons.
Les vis brisées dans la boîte de vitesses ne sont pas couvertes par la garantie.
Il est essentiel de laisser un léger jeu (lousse) dans la chaîne lors du remontage. Une chaîne trop tendue peut causer des dommages lors des impacts (sauts, compressions), car le vélo se met en contrainte et « stretch ».
Dans ces conditions, c’est le boîtier 90° qui absorbe le choc et peut casser. Ajustez toujours correctement la tension de la chaîne pour protéger les composantes.
Note produit: la version standard d’origine est discontinuée. Seule la version Heavy Duty est maintenant disponible. La version standard est incluse uniquement avec le kit moteur et contrôleur upgrade STACYC.
Garantie
🛡️ Garantie officielle du fabricant STACYC:
Ce produit est couvert contre les défauts de fabrication pour une période de 30 jours, conformément à la politique du fabricant.
✅ Support client canadien
✅ Paiements sécurisés
✅ Satisfaction 30 jours
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